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Vie, Oct

Argentina tiene dos submarinos en un galpón

Argentina

En la actualidad, la Argentina posee dos submarinos a medio terminar almacenados en un galpón a la espera de presupuesto y una decisión política que no llega. Fue en la década del 70 cuando la Argentina se embarcó en un ambicioso proyecto de reequipamiento naval que consistía en poseer hasta ocho submarinos.

Así, en conjunto con Alemania, Argentina cerró negociaciones de cooperación en materia de ensamblaje para seis submarinos, de los cuales dos vendrían armados de Alemania mientras que el resto se construirían completamente en el país. Los cuatro submarinos fueron entregados por Howaldtswerke-Deutsche Werft de Alemania (HDW) al astillero Domeq Garcìa – único astillero para submarinos de la época en toda Latinoamércia – en los años 1984 y 1985.

Tristemente el proyecto fue cancelado en la década del 90, bajo la presidencia de Carlos Saul Menem, ocasionando el cierre de las instalaciones y la detención total de la construcción de los cuatro submarinos. Sin embargo, dos de los submarinos se encontraban en un alto grado de avance, el ARA Santa Fe (S-43) y el ARA Santiago del Estero (S-44).

La construcción del ARA Santa Fe (S-43) fue suspendida en 1994 y se estima habría avanzado hasta en un 74%. Asimismo, sigue tambaleando la idea dentro del Ministerio de Defensa de proseguir con la reconstrucción de los submarinos y de equipar a uno de ellos con un reactor nuclear. Según especialistas, el candidato ideal para encabezar dicho proyecto sería el ARA Santa Fe, aunque se estima que el costo de la terminación rondaría los 60 millones de dólares.

El trabajo sería realizado en colaboración entre el Ministerio de Defensa, encargado de la reconstrucción del buque, y la CNEA (Comisión Nacional de Energía Atómica), encargados de la tarea de adaptar un reactor mediano CAREM al submarino.

Por otro lado, también se encuentra el ARA Santiago del Estero (S-44), que se estima tiene un grado de avance del 35% y que también estaría en tentativas de reconstrucción. La Armada Argentina posee en servicio en la actualidad el ARA San Juan, el ARA Santa Cruz y el ARA Salta.

Los esqueletos de los dos submarinos sin construir no dejan de ser un llamado de atención a todo el arco político argentino, quien mantiene su desinterés e ignora los beneficios reales de tener activa su industria naval. Ambos submarinos proyectarían no solamente beneficios en cuanto a puestos de trabajo, sino en potenciar capacidades tecnológicas en un mercado global que envidia este tipo de expertise.

De todas maneras, tanto el Santa Fe como el Santiago del Estero esperan, inconclusos, un apoyo que parece no querer aparecer.

Por Jennifer Perez Olivera -

08/09/17
Zona-militar.com