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Dom, Dic

La responsabilidad política (puede mutar a penal por impulso de los familiares) de la tragedia del San Juan entró en la etapa de "soplar la pluma". Gana el que la empuja más alto, pierde quien primero se queda sin aire. Oscar Aguad, ministro de Defensa, está en apnea.

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El día de ayer, la Armada Argentina de la mano Enrique Balbi, informó en un comunicado oficial sobre la evidencia de una explosión ocurrida en el Atlántico Sur a pocas horas de que el submarino ARA San Juan emitiera su última señal la mañana del miércoles 15 de noviembre.

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Según reveló el periodista Diego Cabot en el programa Terapia de Noticias , "el primero de noviembre se vendieron en El Palomar cuatro aviones que desde el 2006 estaban discontinuos". Entre estas aeronaves se encuentra el primer avión espía argentino: un Boeing -modelo 707/387c y matriculado como VR-21- del que nunca se supo en qué misiones participó.

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Con 44 tripulantes, el submarino argentino hizo contacto por última vez el 15 de noviembre luego de haber solucionado supuestamente una avería en las baterías. El 23 de noviembre se anunció que se había detectado una explosión no nuclear en su ruta.

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La Marina de los Estados Unidos detalló cómo está colaborando en la búsqueda del submarino ARA San Juan y explicó que ya se encuentra rumbo a la zona de investigación un sistema de rescate que "puede sumergirse hasta 2.000 pies para atracar y aparearse con un submarino instalado en el fondo del océano".

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