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Dom, Feb

El comandante en jefe de la Armada Nacional, el almirante Leonardo Alonso, exigió al gobierno que deje de "darle la espalda al mar". Lo hizo en el marco de su discurso por el Día de la Armada y ante la presencia del presidente Tabaré Vázquez y el ministro de Defensa, Jorge Menéndez.

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La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) ha contratado directamente a la Fábrica Argentina de Aviones 'Brigadier San Martín' (FAdeA) la inspección y ensayo de accesorios para la planta motriz Turbomeca Astazou XVI-G de sus aviones de ataque ligero FMA (ahora FAdeA) IA-58 Pucará.

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La propuesta de Fassmer incluye la formación de técnicos uruguayos y la transferencia de tecnología a los astilleros de América del Sur en capacidad de producir barcos pero la condición de esta propuesta -si es aceptada- es que la Armada de la República de Uruguay deberá comprar tres naves tipo OPV-80 de 1850 toneladas, que se fabricaran en Alemania.

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Altas jerarquías de la Fuerza Aérea Uruguaya han desmentido la información publicada en medios brasileños que asegura que el avión de factoría china L-15 Falcon habría sido descartado ya como candidato a substituir la anticuada flota de A-37B de la FAU.

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Apenas el 41% de los aviones pueden volar y solo el 16% de los barcos sale a navegar. La situación crítica de las Fuerzas Armadas no es de ahora, pero la presentación de la Rendición de Cuentas y balance de ejecución presupuestal 2015 al Parlamento vuelve a mostrar con crudeza la realidad.

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En el marco del XXIV Congreso Panamericano de Ingeniería Naval celebrado en Montevideo, diversos detalles relativos a las futuras OPV cuya adquisición persigue Uruguay desde 2011 se han ido divulgando, junto al mensaje de las cámaras empresariales, sindicatos y otras entidades encomiando se agilice este proceso, cuyos otros hitos son la obtención de una red de vigilancia costera VTS y helicópteros medianos de rescate.

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