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Mié, Dic

En el marco del plan de reconversión y modernización de las Fuerzas Armadas, el presidente Mauricio Macri presentó este miércoles en Córdoba los nuevos aviones IA 63 Pampa III producidos por la Fábrica Argentina de Aviones (FADEA) que serán entregados a la Fuerza Aérea antes de fin de año.

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El Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, visitó hoy la Sede Central de INVAP S.E. en San Carlos de Bariloche donde, junto al Gobernador de la provincia de Río Negro, Sr. Alberto Weretilneck, al diputado nacional, Dr. Sergio Wisky, al intendente de la localidad Ing. Gustavo Genusso, y al Gerente General y CEO de INVAP, Dr. Vicente Campenni, anunció un convenio suscrito entre la empresa rionegrina y el Estado Nacional para modernizar y mantener los equipos de radar destinados a los servicios de navegación aérea de todo el país.

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Pese a que recientemente la atención se ha centrado en los avances y presentación de los IA-63 Pampa III de serie, la Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín” dispone d líneas de mantenimiento e inspección que prestan sus servicios a diversas aeronaves pertenecientes a las Fuerzas Armadas: Dos de ellas se encuentran actualmente ejecutando la modernización y PDM de los C/KC-130 Hércules de la Fuerza Aérea Argentina así como la inspección y reparación de los helicópteros Agusta Bell 206 B1 respectivamente.

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Mediante el Decreto 1078/2018 publicado en Boletín Oficial se aprobó el contrato con el astillero francés Naval Group por el cual dicho astillero entregará a la Armada Argentina cuatro patrulleros oceánicos clase Gowind por el valor de 319 millones de euros.

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La empresa tecnológica estatal rionegrina INVAP entregó el jueves pasado en mano, al vicegobernador Pedro Pesatti, el informe solicitado por algunos legisladores de la oposición sobre diversos asuntos que hacen a la evolución de los proyectos y en torno a los cuales está trabajando la firma.

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La base Marambio es la estación central de Argentina en el continente blanco, con una superficie cubierta que supera las dos hectáreas y una capacidad para albergar a más de 100 personas. Actualmente, especialistas del INTI están trabajando en el lugar para mejorar la eficiencia energética y reducir el consumo de su principal recurso: el "gasoil antártico" —que tiene un costo elevado si se toman en cuenta los gastos de transporte por avión y helicóptero que se requieren para su traslado—.

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A partir de las imágenes del submarino difundidas por la empresa Ocean Infinity, el analista internacional Horacio Calderón, exrepresentante para la venta de este tipo de submarinos, consultó a un altísimo experto para analizarlas.

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Una vez más se posterga la entrega de los 3 nuevos aviones IA-63 Pampa III a la Fuerza Aérea Argentina. Esta vez la razón no es la falta de presupuesto ni de repuestos, una constante en la línea de producción de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), los aparatos están terminados.

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El submarino ARA San Juan fue localizado sobre el lecho marino con el casco "totalmente deformado, colapsado e implosionado" y sin "aberturas de consideración", partes de la hélice enterradas y restos desperdigados en un radio de 70 metros, informó el jefe de la Base Naval de Mar del Plata, capitán Gabriel Attis, a los familiares de los tripulantes.

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