Avanzan las gestiones para realizar la ICM de los Mi-171E de la Fuerza Aérea Argentina

Argentina

Con un horizonte comprometido al corto plazo, los Mi-171E de la Fuerza Aérea Argentina continúan a la espera de los trabajos de mantenimiento que los habilite a mantener su operatividad.

Poco tiempo atrás se abordó la problemática que existe en torno a este sistema a sabiendas de que ambos aparatos necesitan realizar su ICM a la brevedad para no quedar fuera de servicio. Con un vencimiento de sus horas de vuelo, uno de los helicópteros ya se encuentra parado mientras quu el otro mantiene un horizonte de operatividad hasta fin de año.

Si bien en un principio la fuerza buscó proveedores no tradicionales bajo la idea de minimizar los costos asociados a los trabajos, recientemente se han retomado contactos con Russian Helicopters para avanzar en un contrato oficial.

Tras consultas de Zona Militar realizadas a la firma rusa, se menciona que los proveedores no oficiales no cuentan con trazabilidad en sus insumos aeronáuticos y que las empresas tampoco responden a preceptos de calidad y seguridad corporativa, cuestión que hubiese impactado negativamente en los trabajos de los Mi-171E si se hubiese seguido en ese rumbo.

Actualmente y luego de haber retomado contactos oficiales entre la firma rusa y la Fuerza Aérea Argentina se ha mencionado que actualmente existe un proceso de trabajo para mejorar la oferta inicial para la realización del mantenimiento previo a las 2000 horas.

Si bien la crisis del COVID viene impactando negativamente en los tiempos de la compañía rusa y en los procesos administrativos locales, la decisión oficial de realizar el overhaul con la compañía oficial parece ser un hecho. En esa linea, pocos días atrás se pudo consultar oficialmente a la fuerza sobre este tema, la cual sostuvo que se esta trabajando actualmente en el presupuesto de manera conjunta con el Ministerio de Defensa con el objetivo de asignar las partidas necesarias.

Durante las conversaciones con Fuerza Aérea Argentina, este portal pudo saber que los tiempos estimados de trabajo rondan medio año por unidad, contemplándose que las dos unidades puedan estar en servicio activo y con sus ICM realizadas para el 2022 y 2023 aproximadamente.

Atento a esto, se prevé que nuevamente la próxima Campaña Antártica de Verano sea realizada sin el apoyo importante que proveen los helicópteros medianos Mi-171E.