Algunos detalles de la compra de Saab 340B

Argentina

Hace poco más de una semana ZonaMilitar.com informó como la Fuerza Aérea Argentina avanzaba en el proceso de adquisición de un nuevo avión de transporte Saab340B.

Por aquel entonces, había mencionado que la compra ya se encontraba formalizada, esperando poder acceder a mayores detalles sobre la misma. Finalmente, Zona Militar pudo acceder a los pliegos de bases y condiciones de la licitación pública en el exterior, documentos de los cuales rescatamos algunos detalles de relevancia.

Tal como se desprende de los mencionados pliegos, la unidad operativa de contrataciones en el exterior encargada de llevar el proceso será dependiente de la Agregaduría Aeronáutica de la FAA en los EEUU, teniendo como objeto la «adquisición de 1 (una) aeronave de transporte Saab 340 B», compra que «...se fundamenta en la necesidad de contar con Aeronaves de Transporte medianos de mediano alcance para incrementar la capacidad de transporte aéreo operacional y transporte ordinario en la IX Brigada Aérea, Comodoro Rivadavia, Provincia de Chubut...» tal como expresa la resolución aprobatoria.

En cuanto al monto asignado a la Solicitud de Contratación formulada por la Dirección de Mantenimiento de Material y autorizada por el Director General de Material, el mismo asciende a la suma preventiva total U$S 2.100.000,00 dólares e incluye, la totalidad de los servicios adicionales hasta la recepción del Saab 340 B por parte de la FAA, tal como vuelos de traslado, requerimientos de mantenimiento, modificaciones, instalación de equipos, etc.

De las especificaciones técnicas se desprenden algunos detalles de relevancia tales como la configuración de la aeronave, la cual deberá contar con 33 asientos de pasajeros como mínimo, transportín para tripulante de cabina de pasajeros, galley, instalación sanitaria, dos puestos de pilotaje completos y un puesto de observador en cabina de comando. En cuanto a la aviónica requerida, se requieren 2 equipos de comunicación VHF, un equipo de comunicación HF, 1 un registrador de voces de cabina (CVR), un transmisor de localización de emergencia (ELT) con capacidad de transmisión en 406 MHz y control remoto de activación, sistema de piloto automático y director de vuelo (AFDS), dos sistemas electrónicos de pantallas de instrumentos de vuelo (EFIS), entre otros.

Gráfico: FAA

En cuanto a pintura, el Saab 340 B debería ser entregado completamente pintado de acuerdo al esquema, colores y especificaciones provistas por la FAA, en este caso el ya conocido gris baja visibilidad de un tono adoptado por la Fuerza para sus aeronaves de transporte.

24/08/21

Zona-militar.com