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09
Dom, Ago

La adquisición de los cuatro aviones de exploración marítima P-3C Orión es uno de los tantos proyectos que fueron puestos en pausa debido al proceso de transición que se dio con el cambio de administración. Una de las últimas novedades provino de la DSCA norteamericana, la cual notificó la posible venta vía FMS de un paquete de equipamiento, soporte y servicio destinado a los Orión argentinos. El costo del mismo fue establecido en poco más de 78 millones de dólares.

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Es la tercera Campaña Antártica de Verano que el rompehielos lleva adelante luego de ser íntegramente refaccionado y modernizado. Por sus características y funciones logísticas requiere de constantes actualizaciones en sus sistemas. En esta Campaña Antártica de Verano 2019/2020 se ha incorporado una cámara termográfica que complementa los sistemas de navegación del buque.

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El presidente Alberto Fernández encabezó el acto de inicio del segundo tramo de la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2019-2020 a bordo del rompehielos ARA Almirante Irízar, que se encuentra amarrado en Dársena Norte en el Puerto de Buenos Aires.

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El gobierno argentino reafirmó esta mañana los "imprescriptibles derechos de soberanía" sobre las islas Malvinas y v olvió a reclamar "reanudar el proceso negociador bilateral" con el Reino Unido, al cumplirse hoy 187 años de la ocupación ilegal por parte de ese país en el archipiélago.

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El ministro de Defensa, Agustin Rossi, alertó que las aeronaves que adquirió el gobierno anterior a USD 15 millones necesitan de componentes ingleses para su funcionamiento. Se abrió una licitación para comprar a otros países el mismo equipamiento. También se canceló la venta de dos aviones Pampa a Guatemala.

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En el día de ayer, la Agencia de Cooperación en Seguridad de Defensa (DSCA en inglés), ha dado a conocer que el Departamento de Estado de los EEUU ha aprobado la posible venta de equipo, apoyo y servicios de apoyo destinados a los P-3C Orión que la Armada Argentina pretende incorporar para la Aviación Naval. La venta de este paquete logístico y de servicios se realizará vía el sistema Foreign Military Sales, habiéndose notificado de la misma al Congreso de los EEUU.

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Desde 2013, el Batallón de Arsenales 601, ubicado en la localidad bonaerense de Boulogne-Sur-Mer, se encarga de la reparación y del mantenimiento integral de los fieles Unimog 416, que, con sus más de 40 años de servicio, continúan siendo el principal vehículo de uso general todoterreno del Ejército Argentino.

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Argentina está considerando comprar submarinos diesel-eléctricos (SSK) de Noruega para reforzar la fuerza submarina operativa de su armada, que actualmente se reduce a ARA Salta , un barco U209-1200 construido en Alemania que no puede sumergirse por completo y se usa solo para entrenamiento .

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Tal como hemos abordado en las últimas semanas, el Comando de Aviación de Ejército mantiene entre sus proyectos la intención de modernizar su material de ala rotatoria, más precisamente el reemplazo de sus helicópteros utilitarios Bell UH-1H Huey, modelo que el 3 de enero de 2020 cumplirá sus 5 décadas en servicio con la fuerza. Así mismo también hemos señalado que dentro de las planificaciones de el CAE se incluyen helicópteros de exploración/ataque y helicópteros de carga.

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El vehículo con el mayor parque automotor en el Ejército Argentino es el Mercedes-Benz Clase G. Desde 1981, el clásico todo terreno alemán le brindó movilidad a las Fuerzas Armadas con una flota de más de 900 unidades. Sin embargo, después de cuatro décadas de servicio (leer historia), llegó el momento de buscar un reemplazante.

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