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Jue, Ene

Por medio de la Decisión Administrativa 847/2021, el Ministerio de Defensa ha dado a conocer la aprobación de la contratación directa interadministrativa que tiene como objeto el «Servicio de Prestación de Horas de Vuelo para el SA Grob» para cubrir el período 2021-2023, proceso que lógicamente ha sido adjudicado a la Fábrica Argentina de Aviones «Brigadier San Martín». El monto del acuerdo asciende a la suma de U$D 9.714.320 en concepto de materiales y $195.088.124 en concepto de Mano de Obra.

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Por medio de Licitación Privada en el Exterior, la Fuerza Aérea Argentina pretende adquirir una aeronave de transporte ligero DHC-6 Twin Otter. De la escueta información disponible por el momento, se desprende que el organismo requirente ha sido la Dirección de Mantenimiento de Material.

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Un consenso especifico que existe en la comunidad relacionada a los asuntos de Defensa Nacional y mas precisamente al Instrumento Militar, es que la Argentina tanto por sus dimensiones, por su peso en el concierto internacional, como por los desafíos consagrados en su plexo normativo y sus distintas directivas políticas, necesita recuperar su aviación de caza supersónica.

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A principios del mes de junio, por medio de una publicación en redes sociales, el Astillero Río Santiago (ARS) informaba de la colocación de motor principal de babor de las LICA. Este avance en la construcción de las embarcaciones se suma a la participación de Tandanor en el proyecto, a fin de acelerar la adquisición y suministro de determinados materiales y componentes.

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Por medio de la Licitación Pública N° 57 /2021, la Fuerza Aérea Argentina tiene previsto contratar la modernización de la aviónica de sus Embraer EMB-312, aeronaves que actualmente son de dotación de la III Brigada Aérea con asiento en Reconquista.

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Luego de una importante inversión de recursos humanos y materiales, la Fuerza Aérea Argentina finalmente completó la recuperación del Fokker F-28 TC-53, aeronave que venía de un prolongado parate obligado por diversas novedades que provocaron su baja anticipada en agosto de 2019. Con el retorno al servicio de esta unidad, el Escuadrón II de la I Brigada Aérea pasará a disponer de dos F-28, lo cual no es poco para los tiempos que corren.

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La Fuerza Aérea Argentina mantiene los planes para retornar al servicio al menos a uno de sus Fokker F-27. Así lo confirma el pliego de bases y condiciones publicado por la Agregaduría Aeronáutica en los Estados Unidos, proceso que tiene como objeto la contratación directa para la reparación de dos motores Rolls Royce Dart R Da7 MK 532-7.

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