En el marco del Ejercicio Integrador “Dédalo 2019”, personal y sistemas de armas pertenecientes a distintas unidades de la Fuerza Aérea Argentina se encuentran en pleno adiestramiento para lo que comprenden las tareas de Defensa Aeroespacial Integral.
El destructor ARA “Almirante Brown”, al mando del Capitán de Fragata Leandro Ezequiel Nonide, y el transporte ARA “Bahía San Blas”, al mando del Capitán de Corbeta Víctor Andrés Calierno, arribaron a su apostadero natural en la Base Naval Puerto Belgrano (BNPB), ante la presencia de autoridades y familiares.
Mauricio Macri recibirá hoy al consejero de Estado y ministro de Defensa Nacional chino, general Wei Fenghe. El encuentro en la residencia de Olivos ocurre en medio de la tensa situación financiera del país derivada de la escalada del dólar. Aunque el protocolo manda: el alto funcionario está a cargo de la defensa del coloso asiático y de eso vino a hablar, es posible que por su función de Consejero de Estado brinde algún mensaje tranquilizador a propósito de la crisis económica desatada tras el resultado de las PASO. La actividad de la defensa criolla recibió el impacto del costo de la divisa, la logística (repuestos y mantenimiento) tanto de aeronaves cuanto de navíos de guerra y medios de combate del Ejército se cotiza en dólares.
Los dos segundos escasos en que se los puede ver pasar justo por sobre nuestras cabezas durante un desfile militar son motivo de asombro. Tener la posibilidad de observarlos en detalle cuando reposan en tierra es una fiesta. Poder ver su génesis en la línea de montaje de la fábrica de aviones FAdeA constituye un privilegio. Pero volarlos... Volarlos constituye una experiencia muy difícil de resumir en palabras y que solo lleva a reflexionar sobre el talento, esfuerzo y profesionalismo que necesariamente se conjugan en cada uno los pilotos de la Fuerza Aérea Argentina.Este cronista tuvo para la posibilidad de vivirlo en primera persona.Una breve pero intensa clase teórica, seguida de un chequeo médico, fueron los requisitos ineludibles como paso previo al arribo al vestuario de los pilotos de caza.
Es parte de la ayuda militar que el gobierno ofreció a Evo Morales para frenar el avance del fuego en la Amazonia. Los integrantes de las Fuerzas Armadas se trasladan con un gran despliegue logístico para permanecer en el municipio boliviano de Roboré al menos 20 días.
Dentro del proceso de ejecución de sus planes plurianuales, el Ejército Argentino continúa con el proyecto de recuperación y modernización de sus Vehículos de Combate de Artillería Palmaria. En los próximos días y por medio de licitación pública, se publicarán los pliegos de bases y condiciones con los que se pretende adquirir los servicios para la puesta a punto de los sistemas electrohidráulicos automatizado de los cañones S/VEH cal 155mm L41 Oto Melara pertenecientes a los blindados identificados con los NI 437302 y NI 437305. El monto a invertir asciende a la suma de 8.5 millones de pesos.
Tal como mencionamos hace unos días, la disertación brindada por el Director de Arsenales, General de Brigada Sergio Pucheta, y por el ex Director General de Material del Ejército, General de Brigada (R) Gustavo Booth (en el marco de la Tercera Jornada de Logística Militar), sirvió como una excelente oportunidad para tomar conocimiento sobre los diversos proyectos en curso destinados a mantener, recuperar y modernizar la flota de vehículos blindados de las familias M-113 y TAM.
La corbeta ARA “Granville” regresó a su apostadero habitual en la base naval Mar del Plata luego de su salida del dique seco de la empresa Servicio Portuarios Integrados S.A. (S.P.I. S.A.), ubicado en las inmediaciones del puerto, iniciando su alistamiento para su próxima navegación hacia Ushuaia.
El Gobierno autorizó a la empresa de bandera brasileña TAM a través del Decreto 602/2019 a "explotar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo en las rutas San Pablo - Córdoba - Islas Malvinas".
El decreto buscaba impulsar la Industria Naval Nacional que permitiera la liberación de la dependencia extranjera y la posibilidad de proveer de unidades a la Armada Argentina y a países amigos.
La Fuerza Aérea Argentina retiró de servicio el último avión de transporte Fokker F-28 que estaba en vuelo de los seis adquiridos 45 años atrás. Sin reemplazo a la vista, el aparato matrícula TC-53 pasaría a inactividad en octubre venidero según el plan que trazó el jefe de la fuerza, Enrique Amrein. No aguantó. La fatiga de la estructura alar dijo basta.
Los 5 aviones Super Etendard Modernisé (SEM) adquiridos a Francia por la Armada Argentina continúan siendo alistados en la Base Aeronaval Comandante Espora (BACE).
