El gobierno francés firmó hoy un contrato de 2.000 millones de euros con Dassault Aviation para 28 cazas Rafale y dio el visto bueno para el desarrollo del estándar F4 de la aeronave que debería ser validado para 2024, aunque algunas funciones estarán listas para 2022.
Un equipo industrial liderado por el fabricante francés de equipos CNIM se adjudicó un contrato con la agencia de defensa y tecnología Direction Générale de l'Armement (DGA) para construir 14 nuevas embarcaciones de desembarco EDA-S (Engin de Débarquement Amphibie Standard) para la Armada francesa.
El 10 de diciembre de 2018, el primer avión Rafale actualizado para el último estándar F3-R de la Fuerza Aérea Francesa hizo su primer vuelo de la Base Aérea 118 en Mont-de-Marsan.
La oficina de adquisiciones francesa y la Armada presentarán propuestas al Ministerio de las Fuerzas Armadas sobre la base de estudios de definición para un futuro portaaviones, según el jefe de la unidad de operaciones de armamentos navales de la Dirección General de Armamento.
Airbus Defense & Space ha recibido un pedido de la Dirección General de Armamento francesa (DGA) para incorporar a su flota tres aviones cisterna y de transporte multimisión A330 MRTT.
Francia planea aumentar el presupuesto de defensa para 2019 en € 1.7 mil millones a € 35.9 mil millones, es decir un 5 por ciento más que el presente año, según dijo el Ministerio de las Fuerzas Armadas.
En la feria Euronaval de París, Dassault exhibe un modelo a pequeña escala del “New-Generation Fighter” (NGF) que Francia y Alemania pretenden construir como sucesor del Rafale y el Eurofighter Typhoon.
Francia invertirá más de 3.600 millones de euros (unos US$4.160 al cambio actual) para modernizar su flotilla de satélites militares, dijo la ministra de Defensa gala, Florence Parly.
Francia tomará una decisión sobre el reemplazo de su portaaviones insignia, Charles de Gaulle, a principios de 2020, dijo el martes el ministro de las fuerzas armadas.
La Directon Générale de l’Armement -Dirección General de Armamentos- recibió el 18 de julio la quinta fragata multimisión, marcando un paso hacia una flota de ocho unidades que será la “columna vertebral” de la Marina francesa, dijo la oficina de adquisiciones de defensa, en una declaración el 25 de julio.
El Ejército del Aire de Francia vivió el pasado martes 2 de octubre una jornada histórica al incorporar por primera vez el Pilatus PC-21 en la formación de pilotos de caza franceses. Ese día llegaron a la base aérea de Cognac-Châteaubernar los dos primeros turbohélices de un pedido total de 17 ejemplares.
El fabricante de aviones francés Dassault Aviation recientemente publicó un vídeo de presentación que adelanta lo que podría ser el futuro caza europeo de próxima generación.
